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　　MS980是新型 钢，其基体组织是以马氏体为主，屈服强度约为780MPa，抗拉强度约为1050MPa，而伸长率仅为5.8%～13.0%。马氏体钢替代客车骨架结构中的低碳钢材料，不仅可以有效地车身的重量，而且还可以让车身的承 热轧板卷2.CQ235B -现货。　　减径是将大管径缩减到要求的规格尺寸和精度。张力减径是在前后机架张力的作用下进行减径，同时进行减壁。定减径使用的设备为定(减)径机。对定减径工艺的要求是：(1)在一定的总减径率和较小的单机架减径率条件下来达到定径目的;(2)可实现使用一种规格管坯生产多种规格成品管的任务;(3)进一步钢管的外表面。　　试制后，项目组人员为了了解焊缝性能，对试制钢管逐根取样解剖，严密 试样加工及实验，确保每个实验环节、实验数据的正确无误。此次X100螺旋焊管的试制成功填补了国内同行业空白，也为在西气东输三线X100试验段应用螺旋焊管打下了良好的基础。

   

 

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　　燕山大学的学者针对冷轧钢卷卸卷及冷却中的“心型卷”缺陷问题，结合冷轧薄带卷取中钢卷配置内套筒的设备及相关工艺特点，详细分析了“心型卷”缺陷产生的原因，引入了表征“心型卷”发生概率的钢卷失稳因子新概念，从统计学角度给出了“心型卷”缺陷的判断条件，并在此基础上，提出了“心型卷”预报技术，。　　制后的奥氏体施以强化冷却，使金属在很短时间内迅速冷却到铁素体相变温度附近，从而奥氏体晶粒长大，尽量保持奥氏体的硬化状态　　在线快速冷却在无缝钢管组织，无缝钢管综合力学性能，细化表面晶粒，抗疲劳裂纹扩展能力等方有明显效果。　　度塑合金管结构(A：内径B：外形C：壁厚)(2)结构尺寸表1结构尺寸规内径(毫米)外形(毫米)每根长度(米)壁厚(毫米) +0.03)不小于3.5 .03)不小于4.4(3)外形结构为弧角方形，管材。

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